ЕТАП 01 / ЗНАЙОМСТВО
Beetle, який з’явився випадково.
Volkswagen Beetle · 1998 рік · Початок історії
ТОЧКА ВІДЛІКУ / ДО ВІДНОВЛЕННЯ
Таким він до нас потрапив
Це перші фото нашого Beetle: мутні фари, подряпини та пошкоджене покриття бамперів. Зберігаємо цей початковий стан у фотографіях, щоб згодом можна було побачити, як автомобіль змінюється крок за кроком.
Натисніть на фото, щоб роздивитися деталі.
Не шукав — він сам знайшовся
Цей Beetle з’явився у Тимура випадково. Можна сказати, його подарували. Так почалася історія червоного «Жука» 1998 року, якому хочеться приділити увагу й дати нове життя.
Будемо поступово приводити автомобіль до ладу та показувати, що відбувається в процесі: від невеликих деталей до наступних етапів відновлення.
Залишити собі чи допомогти клієнтам?
Остаточного рішення ще немає. Можливо, після відновлення Beetle залишиться у Тимура. А можливо — стане підмінним автомобілем для клієнтів СТО, поки їхні машини перебувають у ремонті.
Поки це задум на майбутнє. Спочатку — відновлення автомобіля.

ІСТОРІЯ МОДЕЛІ
Знайомий «Жук». Нове покоління.
Наш автомобіль 1998 року — Volkswagen New Beetle. Він повернув впізнаваний образ класичного «Жука», але отримав зовсім іншу технічну основу.
На автосалоні в Детройті показали Concept 1 — майбутній образ New Beetle. Інтерес публіки допоміг ідеї дістатися серійного виробництва.
1 жовтня на заводі в мексиканському місті Пуебла розпочалося виробництво.
5 січня відбулася світова прем’єра серійного New Beetle в Детройті. Наш Beetle — саме цього року.
Ретро зовні, Golf усередині
Основою стала платформа Golf IV. Замість заднього двигуна з повітряним охолодженням класичного Beetle нова модель отримала двигун спереду, рідинне охолодження та передній привід.
Силует із трьох півкіл
Округлий дах, виразні крила та круглі фари роблять New Beetle впізнаваним. Його профіль побудований навколо трьох півкіл — проста ідея, яка й сьогодні привертає увагу.
Місце для квітки
Одна з наймиліших деталей моделі — маленька вазочка біля панелі приладів. Разом із круглими приладами вона нагадувала про класичного «Жука» й додавала салону характеру.
Для нас цей Beetle — нагода зберегти автомобіль із власним обличчям. Його історію продовжуватимемо вже тут, у майстерні СТО 4.5.0.
Історія моделі: Volkswagen Newsroom ↗ · Volkswagen Classic Parts ↗
Перший результат уже є. Фари відполіровані вручну пастою 2-в-1. Нижче показуємо проміжний етап і результат.
Далі: полірування фар ↓






